1.回參考點(diǎn)故障的主要類型

    某操作實(shí)訓(xùn)中心有20臺(tái),而且是分期分批購(gòu)買的,系統(tǒng)種類較多,在學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作過程中,曾多次出現(xiàn)過回參考點(diǎn)故障,通過分析研究及時(shí)得到了排除。

    根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn),在不同型號(hào)不同系統(tǒng)的上,出現(xiàn)回參考點(diǎn)故障主要有以下五種類型:出現(xiàn)超程并報(bào)警;回不到參考點(diǎn),參考點(diǎn)指示燈不亮;回參考點(diǎn)的位置不穩(wěn)定;回參考點(diǎn)整螺距偏移;回參考點(diǎn)時(shí)報(bào)警,并有報(bào)警信息。

    2.回參考點(diǎn)故障排除方法

    對(duì)于出現(xiàn)超程并報(bào)警,分為兩種情況。一種情況是回參考點(diǎn)前,坐標(biāo)軸的位置離參考點(diǎn)距離過小造成的。解除超程保護(hù)后,并將坐標(biāo)軸移動(dòng)到行程范圍內(nèi),重新回參考點(diǎn)操作,即可排除故障;另一種是“參考點(diǎn)減速”擋塊松動(dòng)或位置發(fā)生變化引起的故障,重新調(diào)整固定擋塊就可以排除故障。

    回參考點(diǎn)欠量,參考點(diǎn)指示燈不亮。通過機(jī)床的診斷功能,在診斷頁面下對(duì)應(yīng)的“位置跟隨誤差”（dgn800~802）進(jìn)行檢查,若跟蹤誤差超出了定位精度的允許范圍,可以調(diào)整伺服驅(qū)動(dòng)器的“偏移”電位器,使“位置跟隨誤差”（dgn800802）的值接近“0”后,就可以排除故障。

    對(duì)于出現(xiàn)參考點(diǎn)的位置不穩(wěn)定的故障,首先檢查擋塊的位置和接觸情況,然后檢查脈沖編碼器“零脈沖”是否有問題,zui后檢查電動(dòng)機(jī)與絲杠之間的間隙。如果不穩(wěn)定的位移誤差很小時(shí),一般屬于zui后一種情況,應(yīng)該消除間隙,消除連接松動(dòng)。

    參考點(diǎn)整螺距偏移。在加工工件時(shí),總是發(fā)生穩(wěn)定的位移誤差,而且正好等于絲杠的螺距,那么,問題就出在回參考點(diǎn)上。參考點(diǎn)一般都是設(shè)在“參考點(diǎn)減速”擋塊放開后的*個(gè)“零脈沖”上。若擋塊放開時(shí),編碼器恰巧在“零脈沖”附近,就會(huì)出現(xiàn)整螺距偏移。需要重新調(diào)整減速擋塊位置,是減速擋塊放開位置與編碼器“零脈沖”位置相差半個(gè)螺距。

    對(duì)于回參考點(diǎn)時(shí)報(bào)警,并有報(bào)警信息的故障。針對(duì)報(bào)警信息,查看機(jī)床說明書,作相應(yīng)處理。信息提示可能屬于:編碼器“零脈沖”不良及系統(tǒng)光柵尺不良、屏蔽線不良、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤等故障。對(duì)于硬件不良,需要維修或更換;對(duì)于參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤,需要按備份參數(shù)進(jìn)行重新設(shè)置。

    3.結(jié)語

    操作過程中出現(xiàn)回參考點(diǎn)故障時(shí),主要發(fā)生在上述幾個(gè)方面,根據(jù)回參考點(diǎn)的原理,就可以按順序分步驟地進(jìn)行排查,找到關(guān)鍵所在,應(yīng)用正確的方法排除故障。

重大專項(xiàng)重點(diǎn)服務(wù)四大領(lǐng)域

    2月4日，中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)總干事長(zhǎng)吳柏林告訴中國(guó)工業(yè)報(bào)記者，“與基礎(chǔ)制造裝備重大專項(xiàng)指南”將在本月中旬發(fā)布，這意味著16個(gè)國(guó)家科技重大專項(xiàng)當(dāng)中zui后實(shí)施的一個(gè)專項(xiàng)即將啟動(dòng)。

    此前進(jìn)行的調(diào)研表明，機(jī)床重大專項(xiàng)瞄準(zhǔn)的航空航天、船舶、汽車和發(fā)電設(shè)備四大行業(yè)呈現(xiàn)三大特點(diǎn)：一是行業(yè)發(fā)展迅速，汽車、船舶、發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量上升很快，航空工業(yè)加工任務(wù)很重；二是行業(yè)發(fā)展前景好，企業(yè)普遍加大技改投入；三是需要大批進(jìn)行裝配。上述特點(diǎn)表明，當(dāng)前是我國(guó)發(fā)展的難得機(jī)遇，重大專項(xiàng)的啟動(dòng)正當(dāng)其時(shí)。

    專項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)針對(duì)四大領(lǐng)域所需設(shè)備

    根據(jù)調(diào)研四大領(lǐng)域用戶的反映，重大專項(xiàng)實(shí)施方案提出的重點(diǎn)任務(wù)中，主機(jī)重點(diǎn)開發(fā)高速精密復(fù)合數(shù)控金切機(jī)床（18種）、重型數(shù)控金切機(jī)床（7種）、數(shù)控特種加工機(jī)床（4種）、大型數(shù)控成形沖壓設(shè)備（11種），這些基本涵蓋了四大用戶未來10~15年發(fā)展對(duì)的品種需求，是四大領(lǐng)域急需的數(shù)控設(shè)備，這些產(chǎn)品屬于難以從國(guó)外進(jìn)口或者國(guó)外不向我國(guó)出口的產(chǎn)品。重點(diǎn)任務(wù)所列項(xiàng)目，能夠基本滿足四大領(lǐng)域發(fā)展需求，總體情況如下：

    專項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)所列重型數(shù)控金切機(jī)床7項(xiàng)，包括重型立臥車床、龍門?縵炒病⒙淶仫鄞病⒃?輥磨床類，可以滿足船舶、發(fā)電設(shè)備和大型飛機(jī)對(duì)超重型和重型零件的復(fù)雜、、復(fù)合加工的需求。

    專項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)所列車床類和加工中心類項(xiàng)目7項(xiàng)，包括高速精密車床、加工中心、復(fù)合機(jī)床類，能夠滿足航空航天、船舶、發(fā)電設(shè)備、汽車制造等行業(yè)對(duì)高速、精密、復(fù)合加工的需求。

    專項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)所列數(shù)控磨床類項(xiàng)目9項(xiàng)，包括各種數(shù)控磨床，可以滿足航空、船舶、發(fā)電設(shè)備和汽車制造等行業(yè)對(duì)高速、精密、復(fù)合磨削加工需求。

    專項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)所列齒輪加工項(xiàng)目2項(xiàng)，其中大型滾齒機(jī)和磨齒機(jī)可以滿足大型礦山設(shè)備、大型船用變速箱和風(fēng)電設(shè)備等大型、精密齒輪加工要求。

    專項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)所列電加工機(jī)床項(xiàng)目2項(xiàng)，包括數(shù)控線切割和成形機(jī)床，能夠滿足航空、模具、家電等行業(yè)對(duì)特殊加工的需求。

    專項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)所列大型數(shù)控成形設(shè)備項(xiàng)目11項(xiàng)，能夠滿足汽車、船舶、發(fā)電、家電等行業(yè)對(duì)金屬成型加工的需求。

    參與機(jī)床重大專項(xiàng)調(diào)研的專家們認(rèn)為，隨著四大行業(yè)的發(fā)展，除專項(xiàng)所列重點(diǎn)任務(wù)項(xiàng)目外，還需要一大批不同種類、不同規(guī)格的和機(jī)床，如大飛機(jī)制造所需的各種數(shù)控設(shè)備、大型汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子加工所需的“數(shù)控葉根槽銑床”和“數(shù)控轉(zhuǎn)子槽銑床”、風(fēng)電設(shè)備加工所需的“數(shù)控成型銑齒機(jī)”和“數(shù)控成型磨齒機(jī)”、大型核電壓力容器加工所需的“超重型深空鉆床”、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件連桿加工的漲斷機(jī)床以及、自動(dòng)化的柔性生產(chǎn)線等，建議專項(xiàng)的實(shí)施推行滾動(dòng)計(jì)劃，適時(shí)補(bǔ)充四大行業(yè)急需的數(shù)控重大裝備項(xiàng)目。